LÍNEAS CENTRALES DE LA PROPUESTA VIAL DE SALVEMOS BARRANCO

1) Retiro del corredor vial exclusivo a su paso Barranco y su reemplazo por una vía arterial de doble sentido, con paraderos convencionales y buses alimentadores, no acoplados, que también pertenecen al sistema del Metropolitano.·

2) Recuperación de la avenida Bolognesi en doble sentido tanto para el transporte público como privado.·

3) Reemplazo por buses acoplados de 18 metros de longitud por buses alimentadores de 12 metros de longitud con tarifa única y con acceso directo a la plataforma de embarque y desembarque en la estación Plaza de Flores.·

4) Utilización del terreno contiguo a la estación Plaza de Flores como patio de distribución de los buses alimentadores.·

5) Recuperación del Óvalo Balta y las Av. República de Panamá, Nicolás de Piérola y Balta en doble sentido.·

6) Disminución de líneas de transporte público que atraviesan Barranco.·

7) Recuperación de pistas y veredas afectadas.·

8) Instalación de ciclovías y reforestación en el distrito.·

9) Reparación y restauración integral de los daños producidos por el Metropolitano en Barranco.·

10) Apoyo al proyecto de construcción de la 5ta Etapa de la Vía Expresa.·

11) Colocación de sistema de cámaras para el control de la velocidad y sanción de infracciones.·

12) Retiro de mototaxis.·

13) Desarrollo de la campaña cívica “Disfruta Barranco sin carro”